ΕΛΛΑΔΑ
ΛΑΚΩΝΙΚΑ ΝΕΑ
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΠΡΟΝΟΙΑ
ΚΟΣΜΟΣ ΡΕΠΟΡΤΑΖ
ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
- O Πούτιν πρότεινε τον sreder Η Ευρώπη τον απορρίπτει 16 Μάι 2026
- Ουκρανία: Το Μέτωπο Καίει – Από το Belgorod έως το Donbass 17 Μαρτίου 2026
- Τρομερή Ανατροπή: Οι ΗΠΑ ζητούν εκεχειρία από το Ιράν – Trump προαναγγέλλει «τέλος» στις 20/3 17 Μαρτίου 2026
- Tα δύο αμερικανικά αεροπλανοφόρα, USS Abraham Lincoln και USS Gerald R. Ford, αποσύρονται σε «ασφαλείς θέσεις» 17 Μαρτίου 2026
- Συντονισμένα πλήγματα από το Ιράν σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις ΗΠΑ και συμμάχων στον Περσικό Κόλπο 01 Μαρτίου 2026
- H Ευρωπαϊκή Ένωση πληρώνει το τίμημα της αδράνειας και της διπλής ηθικής 27 Φεβρουαρίου 2026
- Πολεμικός πυρετός στα Βαλκάνια-Κλιμάκοση του μετώπου στην Ουκρανία 27 Φεβρουαρίου 2026
- Η Ρωσία πρωταγωνιστεί και στην επερχόμενη σύγκρουση ΗΠΑ - Ιράν 27 Φεβρουαρίου 2026
- Συνάντηση Γεραπετρίτη Ρούμπιο- Ασυνίθηστη η διάρκεια της συνάντησης 27 Φεβρουαρίου 2026
- Η Μέση Ανατολή παραμένει στο χείλος της σύγκρουσης και η διπλωματία των ΗΠΑ προσπαθεί να ισορροπήσει ανάμεσα σε πιέσεις και στρατηγικές προειδοποιήσεις. 25 Φεβρουαρίου 2026
ΑΡΧΙΚΗ
Ζυγίζει 88 κιλά, αποδίδει 856 ίππους
ο Donut Motor της βρετανικής τεχνολογικής εταιρείας Donut Lab είναι μια επαναστατική εφεύρεση στον τομέα των ηλεκτροκινητήρων. Με ισχύ 856 ίππων και ροπή 4.300 Nm, ο κινητήρας αυτός ξεχωρίζει για την εξαιρετική του αναλογία ισχύος/βάρους, ξεπερνώντας ακόμη και τον κορυφαίο κινητήρα Dark Matter της Koenigsegg, που αποδίδει 800 ίππους και έχει το ίδιο βάρος.
Ο κινητήρας, ο οποίος ενσωματώνεται στον τροχό του αυτοκινήτου, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με την παραδοσιακή τεχνολογία. Η καινοτομία του Donut Motor είναι ότι μειώνει την μη αναρτώμενη μάζα, έναν από τους βασικούς λόγους που μέχρι σήμερα οι κατασκευαστές δίσταζαν να ενσωματώσουν τέτοιους κινητήρες. Η Donut Lab δηλώνει ότι, για πρώτη φορά, η μη αναρτώμενη μάζα είναι αμελητέα χάρη στην εξαιρετική σχεδίαση και το μικρό βάρος του κινητήρα, το οποίο αυτή τη στιγμή είναι 88 κιλά, αλλά αναμένεται να μειωθεί ακόμη περισσότερο.
Αυτός ο κινητήρας δεν προορίζεται μόνο για αυτοκίνητα δρόμου. Μικρότερες εκδόσεις του χρησιμοποιούνται ήδη σε μοτοσυκλέτες και μπορεί να βρουν εφαρμογή και σε σκάφη, κάτι που αναδεικνύει τη μεγάλη ευελιξία του.
Επιπλέον, η Donut Lab υποστηρίζει ότι το κόστος παραγωγής του Donut Motor είναι έως και 50% χαμηλότερο από τους συμβατικούς ηλεκτρικούς κινητήρες στην αγορά, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικές οικονομίες κλίμακας και να φέρει την τεχνολογία αυτή πιο κοντά στην μαζική παραγωγή και χρήση.
Αν τελικά καταφέρει να εισέλθει σε ευρύτερη παραγωγή και να υιοθετηθεί από πολλούς κατασκευαστές, ο Donut Motor έχει τη δυνατότητα να αλλάξει σημαντικά τους κανόνες του παιχνιδιού στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας πιο αποδοτικούς και ελαφρύτερους κινητήρες που θα μπορούσαν να ενσωματωθούν σε διάφορες κατηγορίες οχημάτων και άλλων εφαρμογών.

